У собственников планируют забрать пять участков. Государство выплатит возмещения.

На стройплощадке возле ТРЦ «Океанис» появились тяжелая техника и металлические ограждения, которые устанавливают для безопасности пешеходов.

Сейчас подрядчик проводит демонтажные работы.

Довести показатель до 100% планируется в 2026 году.

В адрес этого транспорта звучит много критики, но большинство поездок проходит без нарушений.

Чтобы люди захотели пересесть на общественный транспорт, пользование личным авто должно стать менее комфортным.

Сейчас нижегородцы пользуются подземкой меньше, чем в конце прошлого столетия.

Генподрядчику на данный момент выплатили более 25 млрд рублей.

Парадокс Браеса и постулат Льюиса-Могриджа гласят, что новые мощности иногда приводят и к снижению производительности.

К сожалению, ежедневные заторы на дорогах — наша объективная реальность. Ни новое строительство, ни выделенные полосы, ни пресловутая транспортная реформа пока не спасли нижегородцев от необходимости «постоять» в часы пик.

Земляные работы стартуют ориентировочно в конце марта.

Изменения объясняют снижением спроса, тем временем борчане мерзнут в ожидании посадки.

Водителей просят объезжать участок возле площади Горького по соседним улицам.

Затор возник из-за прошедших снегопадов и наступивших вслед за ними морозов.

Затор образовался от Смолино в сторону Гороховца. В обратном направлении движение затруднено от деревни Арефино до Гороховца.

Возле ж/д станции Народная инвестор хотел построить цех по производству автомобильных запчастей. Однако через эту территорию планируется запустить новую трамвайную ветку.

Концессионное соглашение рассчитывают заключить в 2026 году.

Перекрыты две правые полосы в сторону верхней части города. Проезд транспорта организован по средним полосам в каждом направлении.

Для работ в стартовом котловане задействовали 25 ботоновозов-миксеров с подогревом.

Под устоями моста провели аварийно-восстановительные работы.

Работы планировалось начать 1 февраля, но теперь к ним решили приступить на три недели позже — 21 февраля.

Аварийная ситуация на сетях холодного водоснабжения возникла в районе дома № 83 по улице Ильинской.

Согласно генплану, новая ветка подземки соединит станции в исторической части города, а далее пройдет вдоль улиц Ошарской и Ванеева.

Ее обустроят в процессе капитального ремонта дороги от площади Лядова до улицы Максима Горького.

Запустить движение по всем полосам дороги рассчитывают в ближайшем августе.

Мэр Нижнего Новгорода отчитал хулиганов и пообещал обсудить вопрос с Депобром.

Два маршрута планируется запустить до кстовской автостанции, третий — до села Большое Мокрое.

Речь идет об объектах на улицах Коминтерна и Надежды Сусловой: строительством первого и реконструкцией второго занималось ООО «Чистые улицы Приволжья».

Его проект одобрен госэкспертизой. Строительные работы ведутся как на поверхности, так и на глубине примерно 16 метров.