Павильоны выводили из строя при реализации инфраструктурных проектов: строительстве метро, реконструкции трамвайных путей и других.

Концессионер по модернизации городской трамвайной сети получил документ в минувшем феврале.

Из-за отсутствия нормального проезда в населенный пункт не может доехать ни скорая помощь, ни автолавка.

Там локально отремонтируют плитку, поставят новые лавочки, приведут в порядок газон и урны.

Они перестали работать по разным причинам, например, из-за ликвидации точек подключения при реализации городских проектов.

Отрицательные заключения выданы на документацию по обновлению улицы Ильинской и Плотничного переулка.

Инженеры телеком-оператора модернизировали в регионе более 50 базовых станций с начала года.

Для обновления проездов в районе метромоста областной бюджет планирует направить администрации субсидию.

В тестовом режиме автоматический пункт может заработать летом 2025 года.

Часть интерактивных павильонов не функционировала, а на некоторых табло отображалось неправильное время прибытия автобусов.

В подземке пахнет креозотом — веществом, которое наносят на деревянные шпалы для их защиты от гниения.

Сейчас вагон проходит сертификацию, затем начнется его обкатка.

Такое решение ФАС приняла из-за того, что перевозчик не выполнял большое количество рейсов, сокращал маршрут и самовольно остановил работу с 11 февраля.

Временные меры коснутся 1358 участков трасс регионального и межмуниципального значения.

Заменить пути на ветке в Автозаводском районе планируется к октябрю.

В настоящее время определяются места их расположения.

Средства предусмотрены в областном бюджете 2025 года на обслуживание 60 маршрутов.

Компания должна иметь 711 млн рублей на приобретение доли.

Жителям объяснили, чем вызваны 40-минутные интервалы на маршруте.

Новая система оплаты ставит в приоритет не количество пассажиров, а качество перевозок.

Корреспондент GIPERNN.RU весь день провела в общественном транспорте, оценивая интервалы движения, состояние автобусов и работу водителей.

Документацию пришлось скорректировать в связи с перерасчетом сметной стоимости инфраструктуры для 2 — 5 этапов работ.

Корреспондент GIPERNN.RU протестировала маршруты, которые недавно перешли на брутто-контракты. Мы проверяли соблюдение расписания и загруженность салонов, оценивали работу водителей и общались с пассажирами. Что из этого вышло — читайте в репортаже «с колес».

Горожане возмущаются, что после выпуска на линию больших автобусов ждать их приходится дольше. 

Мотивированный отказ на основании письма Минграда получило АНО «Региональный центр развития и поддержки социально-значимых проектов» (РЦСП).

Переправу закроют для модернизации менее чем на месяц.

К примеру, на них нельзя будет прокатиться на Стрелке, по Большой Покровской, Канавинскому, Мызинскому и Молитовскому мостам, в парках «Дубки» и имени Свердлова.

Углубление дна и формирование подъездных путей нужно завершить до конца месяца.

Это решили сделать, чтобы упорядочить посадку и высадку пассажиров.

Жители Нижнего Новгорода неоднозначно восприняли предстоящие работы.