Набережную Гребного канала укрепят в Нижнем Новгороде. Гидротехнические сооружения планируется построить в рамках концессионного соглашения. Частную инициативу о финансировании и проведении работ выдвинуло ООО «Проект-8». Инвестора поддержал совет по земельным и имущественным отношениям: вопрос был рассмотрен на заседании 14 октября.
Берегоукрепительные сооружения планируется построить на материковой части Гребного канала — от часовни Иоасафа Печерского до остановки «Поворот» на Подновье. Этот участок разделен на два отрезка протяженностью около 1600 и 1200 метров. Работы на каждом из них рассчитывают провести за три года с момента заключения концессии.
Строительная стоимость гидротехнических сооружений без учета НДС оценивается в 3,1 млрд рублей Эту цифру уточнят по итогам разработки проектно-сметной документации. С учетом НДС берегоукрепление обойдется предварительно в 3,7 миллиарда. Всего реализация проекта потребует 4–4,9 млрд рублей в зависимости от выделения капитального гранта. Обязательства концедента составят 8,6–12,3 млрд рублей. GIPERNN.RU направит запрос в правительство, чтобы уточнить, что подразумевают эти обязательства.
Срок концессионного соглашения составит 14 лет. В этот период ООО «Проект-8» будет эксплуатировать берегоукрепительные сооружения. Инвестор сообщил, что все ответственные ведомства в Нижнем Новгороде сочли целесообразным заключить концессию на иных условиях, которые планируется определить в течение полугода. По итогам заседания земсовет поддержал решение о начале переговоров.
Напомним, ранее в региональном Минграде сообщали о планах по освоению набережной Гребного канала. На первом этапе там проведут берегоукрепление, обустроят спортивную инфраструктуру, зоны тихого отдыха, амфитеатр и сцену на воде. Благоустройство ляжет на региональное правительство.
На втором этапе на Гребном канале возведут новое жилье. Застройка будет вестись в рамках механизма комплексного развития территорий (КРТ) силами федерального девелопера GloraX. Жилой комплекс и небольшой остров на Волге планируют соединить видовым мостом.
Комментарии