Щит находился в 22 метрах под уровнем земли. Сейчас он продолжает прокладывать путь до будущей станции на площади Свободы.

Согласно обновленной схеме продления Сормовско-Мещерской линии, ее следующая остановка может разместиться в районе транспортного кольца на улице Сергея Акимова.

Всего щиту предстоит пройти около 730 метров пути под улицей Максима Горького.

Работы завершаются у площади Свободы.

Генеральный план Нижнего Новгорода предполагал строительство станции около ТЦ «Жар-Птица». Однако власти относят эти планы к отдаленному будущему и уже сейчас выражают сомнения, что эстакада метро пройдет именно над улицей Ивлиева.

В ранних планах фигурировала Сормовско-Нижегородская ветка, которую хотели построить до площади Советской. Позже концепцию пересмотрели — в маршрут подземки включили Верхние Печеры, Ольгино и Новинки.

Основные изделия доставляют по железной дороге — из Челябинска и Ижевска.

Проход перекроют с 10:00 часов в понедельник, 12 октября.

К вопросу об их строительстве предполагается вернуться, когда появятся «Площадь Свободы», «Сенная» и «Сормовская».

Еще по 65 объектам ведется изъятие в принудительном порядке.

Представители заказчика пообещали, что новые станции не превратятся в долгострой.

Строительство участка от станции метро «Стрелка» было предусмотрено программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижнего Новгорода на 2019–2030 годы.

Сроки возобновления его работы пока неизвестны.

Планируется, что новый участок подземки начнется существующей станции «Стрелка», обогнет Мещерское озеро с южной стороны и далее пройдет под улицей Карла Маркса. Сама станция «Волга» может разместиться в районе транспортного кольца на улице Сергея Акимова.

На участке от тупиков «Буревестника» до будущей станции «Сормовская» растут клены, осины, вязы, тополя, ивы, березы. Состояние их всех оценивается как хорошее.

Большинство гаражей на Станционной и Калашникова сровняли с землей. Ситуацию оценил корреспондент GIPERNN.RU.

Старое имущество выставили на продажу почти за 1,6 млн рублей. Покупателю предлагают его вывезти за свой счет.

Изменения в градостроительный документ вынесут на общественные обсуждения.

Всего ему проходческому щиту предстоит пройти около 730 метров пути под улицей Максима Горького.

Оба тоннеля подземки под улицей Максима Горького планируется проложить до конца 2026 года.

Полностью обновить оборудование планируется до конца года.

По 40 гаражам идут судебные процессы.

Тяжелая техника ровняет с землей постройки, которые предварительно отключили от коммуникаций.

Работы развернулись на улице Станционной, где в перспективе появится станция «Сормовская». Некоторые гаражи уже сровняли с землей.

Некоторое время назад работы на этой площадки встали: техника стояла неподвижно, рабочих там тоже не было.

Деньги пойдут на строительство станций «Сенная» и «Площадь Свободы» в нагорной части города, а также станции «Сормовская» — в заречной части.

Щит «Евдокия» сейчас приближается к парку Кулибина, прокладывая путь на глубине 16 метров. Дальше он «нырнет» еще глубже.

Здания, определенные под снос, постепенно ветшают, территория не охраняется.

Вопрос, можно ли совместить реализацию этих проектов, совет по земельным и имущественным отношениям.

В ночь с 15 на 16 августа поезда будут курсировать до 01:00.