Сейчас нижегородцы пользуются подземкой меньше, чем в конце прошлого столетия.

Генподрядчику на данный момент выплатили более 25 млрд рублей.

Для работ в стартовом котловане задействовали 25 ботоновозов-миксеров с подогревом.

Согласно генплану, новая ветка подземки соединит станции в исторической части города, а далее пройдет вдоль улиц Ошарской и Ванеева.

Мэр Нижнего Новгорода отчитал хулиганов и пообещал обсудить вопрос с Депобром.

Его проект одобрен госэкспертизой. Строительные работы ведутся как на поверхности, так и на глубине примерно 16 метров.

Автором проекта «Рога оленя» стал современный художник Ярослав Хебнев, известный под псевдонимом HAIGAS116.

Современный художник Ярослав Хебнев, известный под псевдонимом HAIGAS116, взял за основу базовые принципы развития метро в Нижнем Новгороде и представил, как оно может выглядеть к 2040 году.

Также трассы автобусов будут продлевать в новые и отдаленные микрорайоны.

В них смонтируют 6000 специальных кронштейнов.

Она регламентирует маршруты городских автобусов и электробусов.

Это необходимо для подготовки тонеллепроходческого комплекса к профосмотру.

Нижегородцы смогут срезать дорогу от улицы Варварской до Ошарской.

В проект включили дополнительные объемы работ.

Крытые павильоны и подземный переход будут доступны с 30 декабря.

Поставщика горячего питания будет ежедневно кормить рабочих завтраками, обедами и ужинами.

С 1 января 2026 года ими нельзя будет оплачивать проезд в подземке.

Жидкость размягчает грунт, не давая ему спрессовываться.

Праздничное настроение создают тематические картинки и гирлянды.

Значительная часть работ уже выполнена.

Они получили средства на общую сумму 92,3 млн рублей.

18 декабря завершилось строительство второго тоннеля от Сенной до площади Свободы. Далее начнется прокладка подземного пути вдоль улицы Горького.

Как щит «Владимир» выходит в демонтажную камеру, показали в прямом эфире.

Работы ведутся на участке Сормовско-Мещерской линии от станции «Буревестник» до улицы Станционной, где разместится новая станция.

Однако в Минграде считают, что обсуждать эти планы пока рано.

При подходе к котловану темпы строительства снизятся.

Работы проводятся в пристрое медклиники «Волготрансгаз».

Деньги будут выделены на строительство станций «Сенная» и «Площадь Свободы» на Автозаводской линии.

Рабочие готовятся к устройству обвязочной балки по периметру котлована вентшахты.

С 1 января оплатить проезд в подземке можно будет только банковской и транспортной картами, а также талоном с QR-кодом.