Помимо подземки, он включит городские и пригородные электрички, а также подвозные автобусные маршруты.

В настоящее время идет согласование материалов отделки фасадов и ступеней входных павильонов.

По условиям контракта, подрядчик должен продлить Автозаводскую ветку метро до конца 2025 года.

По четыре вестибюля на площадях Свободы и Сенной должны появиться до конца 2025 года.

В декабре подрядчик приступает к основному этапу — устройству котлована.

Подготовка территорий для продления Автозаводской ветки выполнена: инженерные сети вынесены, собственники изъятой недвижимости получили компенсации.

Новый автомобильный проезд и тротуары для пешеходов начнутся от Печерского съезда и будут вести к канатной дороге, ЖК «Парус» и мечети на Казанской набережной.

К крупным проектам, реализованным под его началом, входят возведение жилья, детских садов, ФОКов, переселение граждан из ветхого фонда, а также открытие первой станции метро «Горьковская» в нагорной части областного центра.

«Умные» видеокамеры появятся в вестибюлях 14 станций.

Для предотвращения угрозы также решено усилить работу с подростками из группы риска.

Положительные заключения выданы по проектам для тоннельной вентиляции, водоотливной установки и станции «Сенная».

За это время она приняла более 58 миллионов пассажиров.

Почти на аналогичную сумму вырос объем госдолга региона. К 1 ноября он составил 132,2 миллиарда рублей.

Сейчас в центре города активно ведутся подготовительные работы для продления Автозаводской ветки до площади Свободы и далее — до Сенной.

Закрыть участок дороги между улицей Ошарской и площадью Свободы планируется будущей весной.

Продлением Автозаводской линии метро занимается компания «Моспроект-3»: две станции «Площадь Свободы» и «Сенная» должны быть готовы в 2025 году.

Неожиданно для сормовичей оказалось, что долгожданная остановка подземки расположится на удалении от центра Сормова. Выходы новой станции метро появятся среди предприятий и гаражей — на улице Станционной. Гипермаркет недвижимости GIPERNN.RU попытался выяснить, чем объясняется такое решение и какие преимущества оно может дать нижегородцам.

На улице Горького в ближайшее время начнется создание котлована для тоннелепроходческого щита.

Перед создание нового комплекса необходимо продумать его загруженность транспортными потоками.

До конца 2022 года сумма будет доведена до 13,8 млрд рублей.

Один из них закуплен, второй и третий — планируют задействовать с других объектов.

Работы начнутся с выноса инженерных сетей и установки ограждения на участке.

Согласно утвержденной трассировке, она появится в 450 метрах от центра района — возле ж/д платформы на улице Станционной.

Согласно утвержденной трассировке, подземка должна расположиться в 450 метрах от центра района — возле ж/д платформы на улице Станционной.

Ее пустят в объезд стройплощадки новой станции метро.

Средства предназначены для возведения двух станций Автозаводской ветки — «Площадь Свободы» и «Сенная».

Новая остановка подземки расположится на улице Станционной и образует единый транспортно-пересадочный узел с находящейся рядом ж/д платформой.

Пересадка с одного вида транспорта на другой будет осуществляться без выхода на улицу.

Движение будет перекрыто на отрезке от Ошарской до Ванеева с 1 ноября 2022 года.

Сормовичи считают, что выбранный вариант расположения станции окажется самым неудобным для местных жителей.