Всего автор «отстроил» шесть станций: «Московскую», «Чкаловскую», «Ленинскую», «Заречную», «Двигатель Революции» и «Пролетарскую».

В основном недостаток кадров зафиксирован среди подразделений транспортной безопасности и дежурных по станциям.

21 ноября 1985 года в подземке города Горький по шести станциям был запущен первый поезд.

Огромные очереди образовались из-за того, что часть турникетов закрыта: под ними ведется ремонт мраморных площадок.

Сейчас ведутся дополнительные исследования.

На новом проезде уложен асфальт и нанесена разметка, рабочим осталось установить дорожные знаки.

На трех из четырех в верхней части города активно идут работы.

«Сенная» и «Площадь Свободы» должны открыться до конца 2025 года, запуск «Сормовской» ожидается до конца 2026-го.

Две станции из трех должны открыться через год, еще одна — через два года. Но, похоже, подрядчик пока далек даже от «экватора» проекта. Корреспондент GIPERNN.RU отправился на стройплощадки, чтобы самостоятельно оценить, какими темпами идет строительство.

Необычный арт-объект может появиться на улице Белинского, рядом с ТЦ «Счастье».

Создание котлована на площади Свободы обойдется в 3,9 миллиарда, а за станцией «Горьковская» — почти в 662 миллиона.

Рабочие сооружают ограждение котлована под будущую вентиляционную шахту.

Средства пойдут на строительство метро, реконструкцию дорог в центре Нижнего Новгорода и укрепление склонов на Черниговской набережной.

На два предыдущих электронных аукциона не поступило ни одной заявки, и их признали несостоявшимися.

Это связано с решением промышленной компании, которая предоставила иностранное оборудование генподрядчику «Моспроект-3».

Она соединит улицы Варварскую и Ванеева. На одном из участков строители уложили первый асфальт.

Общая сумма штрафов с начала осени превысила 40 млн рублей.

Сейчас нижегородцев просят пользоваться другим спуском в подземку.

Параллельно специалисты решают, каким образом будут усилены конструкции пристроя медцентра «Волготрансгаз», расположенного возле стройплощадки.

Оборудование необходимо для устройства тоннеля между станциями «Горьковская» и «Площадь Свободы».

Полиция установила, что находка не представляет угрозы.

Это необходимо для того, чтобы сохранить текущие интервалы движения поездов.

Рабочие встречали старинные предметы быта, монеты, остатки мостов и древних животных, а однажды — целый дом.

Готовая дорога в районе площади Свободы соединит улицы Варварскую и Ванеева.

Абсолютное большинство опрошенных горожан считает, что ввод в эксплуатацию отложат.

Еще 1,4 млрд рублей направили МКУ «ГУММиД» в качестве возмещения затрат на изъятие участков, снос зданий и вынос сетей.

Будущий котлован оградят бетонными сваями с металлическими арматурными каркасами длиной 30 метров.

При сооружении стартового котлована возникли сверхнормативные отклонения, в связи с чем пришлось разрабатывать дополнительные меры по усилению конструкций.

В настоящее время выданы техусловия и заключены соглашения с сетевыми организациями.

Сейчас идет сооружение форшахты в районе ТЦ «Шоколад».