Журнал о недвижимости

Общественность и власти обсудили, стоит ли возводить на стадионе капитальные строения, что делать с ливневками и можно ли закрывать территорию для свободного посещения.

Эксклюзивные квартиры с панорамными видами на Нижний Новгород подчеркнут высокий статус владельцев, а также обеспечат должный уровень комфорта и уединения в самом сердце мегаполиса.

Работы по завершению долгостроя к 800-летию города планировалось начать в апреле, но стройплощадка по-прежнему пустует.

Дизайн-проект подвергся жесткой критике театралов, поэтому архитекторам пришлось искать компромисс между собственным видением прекрасного и ценностями нескольких поколений зрителей.

Жилой дом аккуратно впишется в городскую среду, гарантируя новоселам все преимущества жизни в развитом микрорайоне.

Новый Федеральный закон № 518-ФЗ позволит органам власти самостоятельно устанавливать правообладателей квартир, зданий и земельных участков.

Как преобразится знаковое общественное пространство в месте слияния Оки и Волги к 800-летию Нижнего Новгорода в 2021 году.

Новая дорога соединит Анкудиновское шоссе с улицей Ларина, пройдет через зону перспективного жилищного строительства в Ольгино и Новинках, а затем выйдет на улицу Фучика по мосту через Оку.

Для строительства 10 высоток и детского сада планируется расселить минимум 22 малоэтажных дома. Почему местные жители не верят в реализацию проекта и называют его «документом с полки»?

GiperNN представляет рейтинг, составленный на основе собственной базы многоквартирных домов.

Бесценные находки и неприятные открытия, сделанные в историческом особняке Варвары Бурмистровой после пожара.

Специально для читателей GiperNN ключевые игроки рынка недвижимости спрогнозировали, как и почему может поменяться стоимость квартир в 2021 году.

Около 90% сетей находятся в предаварийном состоянии, а две трети Нижнего Новгорода и вовсе не имеют ливневой канализации.

Станции «Оперный театр», «Сенная» и «Варя» оцениваются в 50 млрд рублей, а проектная документация потребует еще 1,3 миллиарда. Но даже к своему 800-летию Нижний Новгород не получил на развитие метро ни копейки.