Следующей ночью работы по зачистке склона продолжатся.

Никто не пострадал, эвакуация жителей не потребовалась.

На участках обновят дорожное покрытие и укрепят обочины.

Когда грунт подсохнет, планируется снова обследовать склон и восстановить его.

На место прибыла спецтехника и сотрудники аварийно-спасательного отряда.

Регион ждет выделения федерального софинансирования.

Мэрия ищет подрядчика, который будет обслуживать переправы до конца года.

Готовность объекта превысила 45%.

Как выяснилось, у нее нет хозяина.

Переправа не будет работать до конца июня.

В настоящее время ведутся проектно-изыскательские работы.

Начать работы планируется в апреле, а завершить — в сентябре.

Традиционные весенние ограничения будут действовать с 23 марта до 21 апреля 2026 года.

Концессия на строительство еще не заключена: переговоры с инвесторами длятся четвертый год.

Ее нанесут примерно на 7160 км: 5510 километров — покроют краской, еще 1650 километров — термопластиком.

Это означает, что транспорт там будет двигаться поочередно в одном направлении с регулировкой.

Работы одновременно охватывают три стройплощадки, где разместятся будущие станции «Заречная», «Тихая гавань» и «Проспект Гагарина».

Сельскую школу решили ликвидировать, а детей возить на учебу в соседний населенный пункт. Но дорога туда не асфальтирована: грунтовку размывает во время дождей, часто на нее падают деревья.

Для возобновления запрошено финансирование из федерального бюджета. Также власти пытаются привлечь средства в рамках механизма государственно-частного партнерства.

Дорожники готовятся к борьбе с последствиями схода снега.

Из-за ремонта на переправе через Кудьму будут работать две полосы из четырех.

Жители каждого района могут обратиться в дежурные службы администраций и ДУКов.

Подготовительные работы начнутся в середине марта.

Отрицательное заключение выдано по участку от Сартаково до Новинок протяженностью около 4,8 километра.

Удорожание связано с ежегодной плановой индексацией тарифов на всей сети трасс компании «Автодор».

Работы проведут как на самой переправе через Волгу, так и на подходах к ней. Контракт с подрядчиком заключен за 179 млн рублей.

В непригодное состояние пришла грунтовка, ведущая в деревни Ежово, Свободное, СНТ «Развилье» и «Астра-1». Асфальта здесь нет, зато есть колеи и множество ям. Во время дождей проезд размывает.

В перечень для обновления по нацпроекту вошло 12 участков.

Сейчас Дептранс прорабатывает схему ограничений дорожного движения и сроки проведения работ.