Ограничения связаны с переустройством контактной сети.

Выполнить работы предварительной стоимостью 17,6 млн рублей подрядчик должен к июню 2024 года.

Глава СУ СК РФ Бастрыкин ждет доклад о ходе процессуальной проверки.

Для размещения автобусного павильона рассматривается участок метражом 922 «квадрата» - сейчас эта территория относится к ПАО «Ростелеком».

Деньги в виде специальных казначейских кредитов направят в 2023 году.

В текущем году государственная субсидия на эти цели составит около 464 млн рублей, а в 2024-м — почти 352 миллиона.

Также на улицах Верхнепечерской и Нижнепечерской обновлено асфальтовое покрытие.

Регион не может в одиночку реализовать столь крупный инфраструктурный проект, поэтому рассчитывает на поддержку Федерального дорожного агентства.

Второй этаж медучреждения займет дневной стационар на 15 мест, а рядом с ним обустроят садово-парковую зону.

Дорога протяженностью 9,4 километра обошлась примерно в 3,6 млрд рублей.

Акционная стоимость будет актуальна для всех видов транспорта — автобусов, троллейбусов, трамваев, канатной дороги, метро и электричек.

Специалисты получили параметры конструкций мостового перехода: частоты и формы собственных колебаний.

Ранее его отменили из-за полного дублирования автобусным маршрутом № А-95 на участке от улицы Дубравной до тоннеля Московского вокзала.

Сейчас «Росавтодор» выбирает подрядчика для обслуживания участка трассы на 485+761 — 550+848 километрах.

Достичь заполняемости в 1500 мест планируют постепенно, в зависимости от интереса к учебному заведению.

Пешеходные переправы монтируют на территории Ленинского района.

Одним из первых в стенах образовательного учреждения побывал корреспондент GIPERNN.RU. Два бассейна, многофункциональные кабинеты, коворкинги — смотрим, чем еще удивит долгожданный проект.

Капитальные работы на переправе через Волгу планируется начать в конце 2023 года: они могут занять около двух лет.

К этому времени в столице Приволжья и городах-спутниках планируется сформировать транспортный каркас из электробусного сообщения, модернизированного трамвайного движения и метро.

Подрядчики ДСК «Автобан» начали проводить восстановительные работы на 12-километровом участке трассы Мамешево — Шумерля.

Это делается для модернизации фасадов и упорядочивания размещения информационных конструкций.

Он может стать точкой соединения железнодорожных, наземных и речных путей, единой площадкой для экспорта и импорта товаров.

В первую очередь бесконтактный электротранспорт начнет ездить в ЖК «Цветы» и «Новую Кузнечиху» верхней части города.

Перед метростроевцами стоит задача наращивать темпы работ.

Специалисты рассматривают для них участки на проспектах Гагарина, Ленина, Героев, Московском и Комсомольском шоссе, улице Новикова-Прибоя.

Увеличится путь следования автобуса А-54, а также трех межмуниципальных маршрутных такси — Т-109, № 238 и № 242.

Объект деревянного зодчества претендует на победу в номинации «Реставрация».

Предполагается, что подобная структура поможет избежать задержек строительства, связанных с длительной подготовкой и корректировкой документации.

При наличии достаточного объема средств работы охватят участок городской магистрали от улицы Республиканской до Бориса Панина.

Одним из достижений стала ликвидация дефицита водителей.