В Нижнем Новгороде начали продавать временные транспортные карты на 1–2 поездки. Пока они доступны только в супермаркетах сетей Smart и Spar. Стоимость проездного включает в себя 20 рублей за саму пластиковую карту. Таким образом, билет на одну поездку стоит 60 рублей, а на две — 100 рублей, выяснили корреспонденты GIPERNN.RU.
Мы обнаружили карты в продаже в магазине Spar на улице Тимирязева и в супермаркете Smart в Верхних Печерах. Электронных билетов нет среди товаров на полках, но их можно попросить у продавца на кассе.
С 1 июля в транспорте Нижнего Новгорода перестали принимать наличку. Один из вариантов — купить разовый проездной. Как объясняют в компании «Ситикард», он используется как и любая бесконтактная карта. Его можно приложить к терминалу в автобусе, трамвае или троллейбусе и дождаться подтверждения оплаты.
Обсуждая нововведения в соцсетях, нижегородцы удивились стоимости билетов. Сейчас за проезд в общественном транспорте нужно отдать 40 рублей. Таким образом, билет на одну поездку будет в полтора раза дороже.
Почему я должен платить ещё дополнительно 20 рублей к стоимости проезда, если вы решили отменить наличные? Отменяете — делайте эти карточки бесплатными или допом 5–10 рублей, а не доплачивая чуть ли не половину билета, — пишет в соцсетях Кирилл.
Тем, кто не желает переплачивать, «Ситикард» предлагает оформить бесплатную персональную карту или карту жителя Нижегородской области. Это можно сделать онлайн на сайтах компании или проекта «Карта жителя» или в отделении МФЦ.
Напомним, что в первый день после отмены налички в транспорте журналисты проверили, как работает система. Выяснилось, что водители действительно перестали принимать мелочь и предлагают обратиться за помощью к пассажирам, у которых есть карта. Сами пассажиры готовы к нововведениям и умеют пользоваться стационарными валидаторами.
Корреспонденты GIPERNN.RU тоже прокатились на нескольких маршрутах 1 июля. Мы обнаружили, что не все перевозчики идеально подготовились к нововведениям. Например, в автобусе № 83 во время нашей поездки закончилась кассовая лента в одном из валидаторов, и он перестал печатать билеты.
Ранее нижегородцы замечали, что хотя наличку отменяют ради улучшения условий труда водителей, шоферам все равно придется отвлекаться во время поездки, чтобы поменять чековую ленту.
В некоторых автобусах и электробусах появились объявления о невозможности оплаты наличными. В более современных моделях транспорта об этом сообщает бегущая строка.
Также с 1 июля в Нижнем Новгороде запустили систему оценки работы маршрутов в рамках проекта «Союза российских городов». Ее тестируют на пяти электробусных маршрутах. В салоне электробусов появились QR-коды, которые ведут на сайт с анкетой.
Нижегородцы могут пройти опрос и оценить работу транспорта по 23 параметрам. В их числе — наличие кондиционера, единой формы у водителя, удобный подъезд к остановке, чистота в салоне. Для удобства ответы уже проставлены: остается только указать номер маршрута и переместить ползунок на нужный вариант. Финальный вопрос открытый: жители могут рассказать, что можно улучшить в работе городского транспорта. QR-коды мы заметили в салоне электробуса Э-31.
Комментарии