Строительство трех крупных магистралей в Нижегородской области подорожало на 103,5 млрд рублей. Речь идет о Восточном обходе Нижнего Новгорода, первой очереди дублера проспекта Ленина и обходе Балахны и Заволжья. Концессии для реализации этих масштабных проектов могут заключить в 2026 году.
Годом ранее строительство объектов оценивали в 145,3 млрд рублей. Теперь их стоимость выросла до 248,8 миллиарда. Значительнее всего подорожало строительство Восточного обхода — с 108,2 до 203,7 млрд рублей.
Для создания объездной дороги планируется заключить две концессии. В одно соглашение хотят включить первую очередь магистрали протяженностью не менее 15 км — от трассы М-7 в Кстовском районе до Гребного канала. Ее строительство оценивается в 32,8 млрд рублей и займет, предположительно, 3 года и 3 месяца.
В другое концессионное соглашение войдут вторая и третья очереди Восточного обхода. Их общая длина превысит 28,24 км. Вторая очередь с мостом через Волгу из Подновья оценивается в 129 млрд рублей. Третья очередь предполагает создание северо-восточного обхода Бора за 41,9 млрд рублей. Проектирование этих этапов займет 15 месяцев, а строительство — до 4 лет и 3 месяцев.
Также в Нижнем Новгороде по концессии собираются построить дублер проспекта Ленина. Его первая очередь подорожала с 14,4 до 14,67 млрд рублей. Строительство дороги, которая соединит улицу Советскую с улицей Баумана, разбили на четыре этапа. В дальнейшем дублер хотят довести до улицы Новикова-Прибоя у Мызинского моста, но об этих работах речи пока не идет.
Строительство обхода Балахны и Заволжья подорожало на 34%. Годом ранее новая объездная дорога оценивалась почти в 22,7 млрд рублей. Теперь ее стоимость может составить почти 30,4 миллиарда. Дорога войдет в состав второй очереди трассы Р-152 Шопша — Иваново — Нижний Новгород. Она начнется от Лукинского поворота, пройдет через рабочий поселок Гидроторф и деревню Истомино, а затем выйдет к существующей трассе в районе деревни Галкино. Проезд по обходу будет платным.
Комментарии