Долгострой с 15-летней историей должен был стать резиденцией губернатора и кабинета министров. Сегодня его спасают от разрушения за сотни миллионов рублей, а правительство строит планы переехать на Сенную площадь.

Институт урбанистики Нижнего Новгорода представил концепцию комплексного развития микрорайона в границах улиц Бонч-Бруевича, Батумской, Пятигорской и 40 лет Октября.

В ближайшем будущем пустующую территорию между Малой Покровской и Скобой ждет масштабная перезагрузка. Там появится террасный парк — концептуально новое пространство с прогулочными аллеями, смотровыми площадками, местами для досуга и спокойного отдыха.

Трансформация маршрутной сети началась 23 августа и продолжится поэтапно вплоть до 2025 года. Какие изменения вступили в силу уже сегодня и какие еще предстоят, разбирался Гипермаркет недвижимости GIPERNN.RU.

Где расположатся новые входы в подземку, какие дома попадут под снос и на каком этапе сейчас находятся работы по продлению Автозаводской ветки? Ответы на эти и другие интересующие вопросы специально для своих читателей подготовил Гипермаркет недвижимости GIPERNN.RU.

В историческом городе реконструируют известные храмы, благоустраивают центральные улицы, обновляют дома и строят дороги. Как проходит масштабное преображение и какие плюсы оно принесет местным жителям и туристам?

Проект планировки территории под дорогу предусматривает возведение эстакады в районе улицы Столбищенской. Сооружение должно пройти по границе частного массива, вплотную к домам местных жителей. Как они борются за свои права и какой выход предлагают?

Институт урбанистики Нижнего Новгорода при поддержке Президентского фонда культурных инициатив занимается разработкой архитектурной концепции, которая позволит микрорайону меняться на основе бережного отношения к наследию прошлых лет.

Корреспондент Гипермаркета недвижимости GIPRRNN.RU отправился в ретро-тур на паровозе, приуроченный к юбилею знаменитой Московско-Нижегородской магистрали.

По уникальной природной территории с «краснокнижными» птицами и растениями планируется проложить Восточный обход Нижнего Новгорода. Чем ценна жемчужина нижегородского Поволжья и почему так важно предотвратить строительство?

Собственник земельного участка в поселке Слуда предложил развивать прибрежную территорию по КРТ. Там могут появиться жилые дома и новая инфраструктура. Перспективная ли эта задумка и какое еще развитие может получить набережная?

«Мастерская генеральных планов» по заказу депутата Госдумы подготовила свой вариант строительства дороги под Нижним Новгородом. Смогут ли предложенные решения составить достойную конкуренцию уже утвержденному проекту планировки?

В 1920-х годах представители советской интеллигенции возвели в районе улицы Белинского 16 двухэтажных домов, ставших воплощением концепции «город-сад». Какие истории хранит это самобытное место и что может ждать его в XXI веке?

Новая магистраль возьмет начало от набережной Гребного канала, протянется вдоль берега Волги по Артемовским лугам и выйдет на пересечение с трассой М-7. Как большой инфраструктурный проект повлияет на жилую застройку и редких представителей флоры и фауны?