На участке дороги с 40 по 104 км будет создано четыре полосы для движения.

Работами на улице Краснозвездной занимается ООО «Специализированный застройщик Автобан».

Выделенки для движения общественного транспорта планируется оборудовать видеонаблюдением.

Из-за нерасчищенных подъездов и припаркованных автомобилей спецтехника не может добраться до контейнерных площадок.

Собственники участков неоднократно обращали внимание прокуратуры и администрации на эту проблему.

По словам местной жительницы, в населенном пункте не ходит общественный транспорт, а личные автомобили застревают в сугробах.

Общая стоимость четырех этапов новой дороги может составить 53 миллиарда.

Ранее возведение магистрали оценивалось в 47,1 млрд: цена поднялась на первую очередь работ.

Где пройдет новая дорога, когда начнутся и завершатся работы, сколько денег потребуется на строительство — все подробности об одном из крупнейших инфраструктурных проектов Нижегородской области.

К настоящему моменту один из бывших директоров — Виталий Ковалев — трудоустроен.

Из них около 11 млрд рублей направят в 2022 году, 12,5 млрд — в 2023 году и еще почти 12 млрд— в 2024-м.

Они потребовали повысить эффективность техники и рабочих и очистить дворы от снега.

К работам приступили 1 и 2 января на 4-м и 6-м этапах, которые проходят также через Владимирскую область.

Транспортный коллапс затрудняет проезд жителей к месту работы и учебы.

Мэр предупредил ответственных лиц в ДУКах и ТСЖ о дисциплинарных мерах за некачественную очистку территории.

По мнению метеоролога, данный показатель увеличится еще на несколько сантиметров.

Сугробы вблизи остановок и перекрестков увеличивают риски ДТП.

В них есть средства для оказания помощи водителям, горячий чай и зарядка для телефонов.

По данным официального сайта Гидрометцентра России, сегодня прогнозируется выпадение почти 10 мм осадков.

Обычно искусственное препятствие используют на автотрассах для снижения скорости транспорта.

Во время снежных осадков в город выводятся дополнительные бригады рабочих и привлекается максимальное количество техники.

На всех объектах сейчас занято 5700 человек и 2050 единиц техники.

Госзаказчик требовал взыскать с ООО «Европейская столица» 35,6 млн рублей за несвоевременное выполнение промежуточных этапов работ.

Дорожные работы планируется выполнить за три года и десять месяцев.

Документацию 2013 года нужно привести в соответствие с современными параметрами, а затем получить на нее положительное заключение госэкспертизы.

Из-за отсутствия широкого подъезда к корпусу Верхних Печерах они ожидают появления огромных пробок.

В МКУ «ГУММиД» подорожание дорожного объекта связывают с повышением коэффициента инфляции.

Контрольно-счетная палата выявила многочисленные нарушения при исполнении госконтрактов.

Изначально при разработке транспортной реформы акцент был сделан на коммерческих перевозчиков.

По окончании тестового режима эксплуатации воспользоваться им станет возможно только за деньги.