В их интересах прокуратура изъяла земельный участок из частной собственности в муниципальную.

Завершить работы обещают в сентябре. Тем временем пешеходам и водителям приходится терпеть неудобства.

Их назвали Инструментальной, Полимерной, Титановой, Трубной и Бумажной.

Местному ТСН рекомендовали взять в аренду земельный участок под размещения машин, а потом оформить его в собственность.

Они будут фиксировать нарушения в зонах повышенной аварийности, выявленных на основе анализа и статистики ДТП.

Если владельцы откажутся передавать земли государству, вопрос будут решать через суд.

Глава фирмы, по версии следствия, не вернул около 300 тысяч за сданный лом.

По итогам масштабной реформы сформирован основной транспортный каркас.

Главное преимущество — само их появление. Однако транспорт не всегда ходит по расписанию, а выбор маршрутов у пассажиров невелик.

Такой эксперимент способен привлечь в регион новые кадры.

Работы продлятся около месяца — до начала июля.

Канавинский район ждут очередные преобразования. На месте двух кварталов советской застройки возле железной дороги к 2035 году должны появиться новые дома. В том числе — для расселения горожан из аварийного фонда.

Ожидается, что это произойдет к 2030 году.

В основном работы будут проводить по ночам. Тем не менее потребуется ввести ограничения движения в части сужения проезжей части.

Некоторые дети пользуются ситуацией и намеренно не покупают билет, чтобы экономить карманные деньги.

Речь идет об отрезке автодороги Афонино — Никульское в Кстовском районе.

Также к 2030 году часть пригородных маршрутов хотят перевести на регулируемые тарифы.

Замглавы нижегородского Минтранса считает, что их позиция неконструктивна.

Схема движения транспорта изменится: проезжую часть частично сузят.

Дефицит кадров и особенности трудового законодательства накладывают на систему определенные ограничения.

Ранее Следственный комитет Нижегородской области четырежды принимал подобные процессуальные решения, однако впоследствии они отменялись надзорным органом.

Кто-то из горожан встретил нововведения с энтузиазмом, кто-то — с откровенным недовольством.

Автобусы будут курсировать с 22:00 до 02:00, соединяя спальные районы с популярными местами отдыха горожан.

Зачем городу понадобилась эта реформа, кто стоял за разработкой конкретных решений и как сами авторы оценивают ее итоги? Эти и другие острые вопросы мы задали человеку, которого по праву можно назвать голосом случившихся перемен, — заместителю министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области.

Капитальный ремонт планируется завершить к ноябрю.

Он был удостоен специального приза на премии «Проект Россия».

В центре города прокладывают третий тоннель.

По состоянию на 15 часов дня 28 мая недоступен проезд вдоль Студенческой улицы, соединяющий Окский съезд с Барминской улицей.

Завершить проходку обоих тоннелей планируется в третьем квартале 2026 года, то есть в июле—сентябре.