Еще один щит для строительства метро готовят к запуску в Нижнем Новгороде. Он проложит второй — правый — тоннель под улицей Горького, до будущей станции «Площадь Свободы». Сейчас пусконаладочные работы близятся к финалу. Привести тоннелепроходческий комплекс в движение планируется в ближайшие дни, сообщает паблик «Метро НН».
На стройплощадке стартового котлована генподрядчику «Моспроект-3» помогают производители щита, привезенного из Китая. Инженеры полностью собрали головную часть щита, смонтировав ротор, барокамеру, моторную плиту, шнек, блокоукладчик и защитную юбку. Все узлы объединили в общую систему с помощью тягового и электрического оборудования.
На данный момент специалисты прокладывают проводку и подключают необходимые электроприборы. Собрана конвейерная линия: мастера установили ролики, натянули ленту и уже тестируют систему в режиме обкатки. Также идет тестирование работы тяговых механизмов.
Напомним, левый тоннель под улицей Максима Горького начали строить в мае. К сегодняшнему дню щит по имени «Евдокия» преодолел первые 100 метров пути до площади Свободы. На этом рубеже он прошел плановый техосмотр и дооснастку, получив новую конвейерную линию для удаления выработанной породы, водопроводные коммуникации и транспорт для доставки расходных материалов. Кроме того, завершен демонтаж временных колец и упорной рамы, использовавшихся при старте ТПМК.
Всего до будущей станции метро «Площадь Свободы» обоим щитам нужно построить около 730 метров траншеи. Оба тоннеля рассчитывают проложить до конца 2026 года.
Еще одна новая станция в верхней части Нижнего Новгорода разместится на площади Сенной. Два тоннеля между ней и площадью Свободы построили в 2024–2025 годах. Полностью завершить строительство обеих станций «Моспроект-3» должен в 2027 году. Стоимость реализации проекта в течение пяти лет выросла с 35,5 млрд почти до 48 млрд рублей.
Также компания планирует до 2030 года возвести станцию «Сормовская». На данный момент там ведутся подготовительные работы, в том числе изъятие недвижимости.
Комментарии