В Нижнем Новгороде продолжается строительство дублера проспекта Гагарина. Его третья очередь завершена на 80%, а I–II этапы второй очереди готовы на 37,9% и 71% соответственно. Как продвигаются работы, рассказали в холдинге «Автобан».

Фото: пресс-служба холдинга «Автобан»

Две очереди магистрали протянутся от улицы Ларина до Новинок. В составе третьей очереди достроили и открыли путепровод над трассой Р-158. Сейчас специалисты возводят второй такой объект — на развязке у деревни Бешенцево. Она входит в первый этап второй очереди.

Рабочие завершили монтаж пролетного строения: основную несущую конструкцию установили на опоры. Затем начался следующий этап — сооружение железобетонных открылков. Они сформируют надежную пешеходную зону между опорой путепровода и земляным полотном.

К настоящему дню на двух очередях дороги специалисты переустроили большую часть сетей связи, водопроводов и газопроводов. Одновременно завершается подготовка к расширению фронта работ. В том числе — очистка территории от зеленых насаждений.

Фото: пресс-служба холдинга «Автобан»

Параллельно на объекте монтируют электроснабжение и опоры освещения, устраивают фундаменты трансформаторных подстанций, устанавливают опоры дорожных знаков и фундаменты под шумозащитные экраны.

Работы идут с опережением графика. Вместе с этим началась подготовка к строительству транспортной развязки дублера с улицей Ларина. На время возведения путепровода планируется открыть объездную дорогу. Ее устройство собираются начать в ближайшие месяцы.

Дублер проспекта Гагарина строит по концессии с нижегородским правительством ООО «КСК-11», входящий в ДСК «Автобан». В зимнее время на стройплощадке работают около 60 специалистов, но во втором квартале 2026 года их количество увеличится. В реализации проекта участвуют подразделения холдинга «А-Мост» и СУ-905, а также нижегородские подрядчики.

Проект дублера проспекта Гагарина включает в себя три очереди строительства — вторую, третью и четвертую. Последняя соединит Новинки и улицу Фучика в Автозаводском районе с помощью моста через Оку. Как отмечают в ДСК «Автобан», решение о строительстве этой очереди может быть принято в 2026 году.

От первой очереди, которая соединит Анкудиновское шоссе с улицей Ларина, пока решили отказаться. Однако в дальнейшем власти планируют вернуться к этому вопросу.