Правительство России завершило распределение инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК) на сумму 1 трлн рублей. Эти средства направят регионам на модернизацию дорожной и инженерной инфраструктуры, строительство социальных и рекреационных объектов. В том числе 96 миллиардов в 2024–2025 годах получит Нижегородская область, сообщает пресс-служба Минстроя РФ 3 августа. Деньги пойдут на продление метро, комплексное развитие территорий (КРТ), исторического центра и электротранспорта.
Комплексную заявку на предоставление ИБК Нижегородская область подала в правительственную комиссию прошлым летом. На первом этапе распределения льготных займов региону одобрили выделение 8,37 млрд рублей в 2021–2023 годах. Они предназначены для строительства инженерных сетей на южных территориях Нижнего Новгорода, в историческом центре, а также продление Автозаводской ветки метро.
Таким образом, в рамках двух этапов распределения ИБК Нижегородская область претендует на получение 104 млрд рублей до 2026 года. Льготные займы позволят построить дублер проспекта Гагарина, межвузовский IT-кампус, который расположится недалеко от метромоста и около ННГУ имени Лобачевского. Также на эти деньги предполагается провести редевелопмент Започаинья: в частности, в овраге разобьют террасный парк.
Сейчас с помощью бюджетных кредитов идет работа по строительству Автозаводской линии метро до площадей Свободы и Сенной: стоимость контракта с подрядчиком превышает 35 млрд рублей. Новые станции здесь должны появиться в 2025-м. Годом позже планируется продлить Сормовско-Мещерскую ветку. От того, с каким успехом воплотятся в жизнь эти проекты, зависит решение по дальнейшему развитию метро в Нижнем Новгороде, заявил ранее вице-премьер РФ Марат Хуснуллин
Развитие через механизм ИБК ждет и наземный электротранспорт в столице ПФО. Здесь в рамках концессии планируется модернизировать 100 километров трамвайных линий. Большие инфраструктурные изменение предусмотрены транспортной реформой Нижегородскй агломерации: подробнее о ней читайте здесь.
Комментарии