В Нижнем Новгороде согласовали проект планировки территории для продления метро от площади Горького до Сенной. Строительство затронет улицы Максима Горького, Белинского и Большая Печерская в Нижегородском и Советском районах. Приказ об утверждении документации от 24 июня 2022 года опубликован на сайте регионального Минграда.
По итогам развития Автозаводской ветки в нагорной части города появятся две новые станции — «Площадь Свободы» и «Сенная». Комплексы, сооруженные в открытых котлованах, включат по два подземных вестибюля с техпомещениями, вентиляционные киоски, входные павильоны и подземные переходы. Общая протяженность новой линии в двухпутном исчислении составит около 3,15 километра.
Работы предполагают строительство перегонных тоннелей, размещение объектов для инженерно-технического обслуживания метро, а также сооружений гражданской обороны. Для развития подземки требуется реконструкция участков дорог по улицам Максима Горького, Большая Печерская, Родионова и площади Свободы.
Согласно расчетам, в первые десять лет работы станцией на Сенной смогут воспользоваться около 18,4 тысячи человек в сутки, на Свободе — примерно 18,3 тысячи. В дальнейшем ежедневная пропускная способность вырастет до 24 и 23,8 тысячи пассажиров соответственно.
Общественные обсуждения указанной документации прошли в период с 25 мая по 6 июня. В них приняли участие 12 горожан — представители собственников МКД, организаций, владельцы коммерческих помещений и другие заинтересованные лица. В частности, нижегородцы выступили против сноса зданий на Большой Печерской, 84А и Сенной, 11Б, выразили опасения за сохранность своих домов, а также предсказали чрезмерную интенсивность людских потоков в районе Казанской набережной. Рассмотрев все замечания и предложения, комиссия по проведению слушаний сочла целесообразным реализовать представленный проект.
В зону продления метро должны попасть скверы имени Белинского, зеленая территория без названия возле «Атомэнергопроекта» на площади Свободы и частично сквер имени 1905 года. По словам экологов, законодательство запрещает практически любое капитальное строительство на таких участках. В свою очередь, в Минэкологии объяснили расположение ветки ее использованием в качестве защитного сооружения ГО и ЧС: данные объекты можно возводить на озелененных территориях.
Напомним, строительством подземки занимается столичная компания АО «Моспроект-3». Работы стоимостью 35,5 млрд рублей стартовали минувшей весной. Открыть новые станции метро на площадях Свободы и Сенной планируется в 2025 году.
Комментарии