Проезд по дублеру проспекта Ленина в Нижнем Новгороде может стать платным. Новую дорогу планируется построить в рамках двух очередей от Мызинского до метромоста. В настоящее время идет подготовка к заключению концессионного соглашения о реализации проекта. Об этом сообщил гендиректор МКУ «ГУММиД» Андрей Левдиков, выступая на заседании комиссии городской думы по транспорту и дорожному хозяйству 17 ноября.
В общей сложности создание дублера проспекта Ленина потребует около 15 млрд рублей. Разработка сметной документации и проекта планировки и межевания территории обойдется примерно в 240 млн рублей. По словам спикера, в 2023 году город уже был готов внести часть средств на данные цели. Однако он не получил подтверждение о софинансировании из федеральной казны, поэтому деньги остались неизрасходованными.
Приняли решение, что будет концессия. Это интересный объект для вложения частных средств. Он может быть платным, так как есть параллельный дублер (сам проспект Ленина — прим. ред.). Поэтому сейчас обсуждается именно такой механизм реализации данного объекта, — рассказал Андрей Левдиков.
Напомним, один участок дублера проспекта Ленина пройдет от метромоста до Заречного бульвара. Реализовать эту часть городской магистрали намеревались в рамках адресной инвестиционной программы до конца 2025 года.
Другой отрезок транспортной артерии предполагается провести между Молитовским и Мызинским мостами. Его протяженность составит около 6,2 километра. Дорогу проложат через улицы Памирскую, Карповскую, Баумана, Героя Попова, откуда при помощи развязки она выйдет на Новикова-Прибоя и далее к Мызинскому мосту. Проект этого участка дублера был разработан порядка 10 лет назад. К сегодняшнему дню его требуется актуализировать. Сделать это планировалось к середине ближайшего марта.
Также ранее мы писали, что дублер проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде тоже планируется сделать платным. На безвозмездной основе дорогой смогут пользоваться только жители близлежащих домов. Построить три очереди магистрали предполагается по концессии с ДСК «Автобан» до конца 2025 года.
Комментарии