Строительство двух обходов Нижнего Новгорода подорожало до 170 млрд рублей

Строительство Северного и Восточного обходов Нижнего Новгорода подорожало минимум до 170 млрд рублей. В минувшую пятницу, 16 сентября, Газпромбанк и «БТС-Мост» Руслана Байсарова направили в правительство Нижегородской области частную концессионную инициативу, заявив о своей готовности взяться за реализацию проектов. Инвесторы рассчитывают окупить вложения в течение 30 лет за счет платного проезда. Об этом сообщает РБК со ссылкой на представителей ГПБ и потенциального подрядчика.

Общую стоимость капитальных затрат в Газпромбанке оценивают не менее чем в 170 млрд рублей, однако финальные параметры будут определены лишь после заключения концессий и окончания проектирования, уточнили в «БТС-Мост». В конце 2021 года замгубернатора Нижегородской области Сергей Морозов заявлял, что строительство Северного и Восточного обходов Нижнего Новгорода обойдется в сумму от 133 до 147 млрд рублей.

Возврат инвестиций партнеры рассчитывают обеспечить за счет платного проезда. Оба объекта планируется взять в концессию почти на 30 лет, из которых около семи займет строительство. Протяженность Восточного обхода составит 45 километров, а северного — 39,5 км. Ни в ГПБ, ни в «БТС-Мост» не уточнили, определена ли трассировка для будущих магистралей. Однако известно, что они будут включать десять транспортных развязок и два моста через Волгу.

Ранее губернатор Нижегородской области Глеб Никитин отмечал, что строительство Северного и Восточного обходов позволит полностью вывести транзитный транспорт с территории Нижнего Новгорода. В долгосрочной перспективе в зоне их действия появится порядка 24 млн квадратных метров жилья и десятки экономических центров роста.

Обе магистрали вызывают серьезные опасения у нижегородских экологов. Восточный обход Нижнего Новгорода может пройти через Артемовские луга — уникальную природную территорию, где обитают редкие виды птиц, зверей и насекомых, многие из которых занесены в Красные книги России и Нижегородской области. Северный обход угрожает экологическому состоянию поселка Большое Козино: местные жители опасаются шума, загрязнения, изъятия земель, а также вырубки дубового леса и сосновой рощи.