Кол-центр по вопросам внедрения новой транспортной схемы начал работать в Нижнем Новгороде 25 марта. Нижегородцы могут обратиться к специалистам за разъяснениями или озвучить свои предложения относительно измененной маршрутной сети. Об этом стало известно на онлайн-конференции, посвященной обсуждению грядущих изменений в сети общественного транспорта Нижегородской агломерации.
Операторы принимают звонки по телефону: +7-958-548-04-80. По словам директора ГКУ НО «Центр развития транспортных систем» Артема Бафанова, каждое обращение будет анализироваться отдельно. Если информация уже известна, оператор даст ответ сразу, если потребуется дополнительная проработка вопроса, его переадресуют разработчику — АО «Институт „Стройпроект“», который предоставит обратную связь после глубокого анализа.
Мы разрабатываем интерактивную карту — цифровой инструмент, который, надеемся, заработает к концу апреля. С помощью нее каждый житель города сможет построить привычный маршрут из точки, А в точку Б и увидеть альтернативу с пересадками либо без пересадок, с интеграцией разных видов транспорта. Карта также покажет расчетное время в пути и ближайшую остановку, — отметил Артема Бафанов.
Сейчас кол-центр функционирует в тестовом режиме — до 18:00. После запуска интерактивной карты горячую линию планируется перевести на двухсменный режим работы, и тогда звонки будут приниматься до 21:00. Ранее сообщалось, что на создание кол-центра для новой маршрутной сети Нижегородской агломерации было выделено свыше 32 млн рублей.
Напомним, новую транспортную схему планируется внедрить в Нижнем Новгороде летом 2022 года. Главная цель изменений — сократить время в пути для пассажиров и стимулировать автомобилистов к тому, чтобы пересесть на общественный транспорт. По предварительным планам, к 2025 году в городе останется 100 маршрутов, которые будут работать по регулируемым тарифам: 70 автобусов, 17 троллейбусов и 13 трамваев. На первом этапе транспортной реформы еще 24 маршрута планируется отменить. Полный перечень маршрутов для отмены в 2022 году опубликован здесь.
Комментарии