В Нижнем Новгороде опубликовали кадры первых минут работы тоннелепроходческого щита под именем «Владимир». Механизированный комплекс начал бурить грунт от площади Сенной в направлении площади Свободы накануне, 31 января: ему необходимо преодолеть расстояние примерно в 1,5 километра. Видео опубликовано в Telegram-канале «Метро-НН».
Торжественный старт дали губернатор Глеб Никитин, мэр Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев и гендиректор организации-подрядчика ГК «Моспроект-3» Анна Меркулова. Общая длина тоннелепроходческого комплекса достигает 80 метров, масса — 500 тонн, а конкретно ротора — 50 тонн. На кадрах можно оценить, насколько это масштабная и технически сложная установка. А для строительства двух станций — на Сенной и Свободе — понадобится три таких.
Щит формирует кольца из высокоточных водонепроницаемых блоков. Установка дополнена мобильным заводом по монтажу обделки тоннелей из тюбинга. Оборудование работает круглосуточно, его обслуживают 50 человек в две смены.
Губернатор Глеб Никитин отметил, что этот щит — первый в стране, который приобретен в рамках инфраструктурных бюджетных кредитов. Нижегородская область отправила заявку на получение средств сразу же, как только было объявлено о запуске механизма. Анна Меркулова заявила, что строительная площадка оказалось достаточно сложной: с большим количеством коммуникаций и непростой гидрогеологической ситуацией. Тем не менее все вопросы были решены.
Мы приступили к основному этапу строительства любого метрополитена — тоннелепроходческим работам, — заключила гостья из Москвы.
Напомним, контракт на строительство двух станций метро на Автозаводской линии — «Сенная» и «Площадь Свободы» — заключен за 35,5 млрд рублей. Подземка должна открыться для пассажиров до конца 2025 года. Минувшей осенью наблюдалось отставание от графика, но метростроители обещали наверстать упущенное время.
Также к продлению метро готовятся в нижней части города, недалеко от центра Сормова. Новая станция на улице Станционной Сормовско-Мещерской ветки должна заработать в 2026 году: предполагается, что она станет частью транспортно-пересадочного узла, где можно будет пересесть на пригородную электричку. Стоимость контракта с той же компанией «Моспроект-3» составила 19,4 млрд рублей.
Комментарии