Получить положительное заключение Главгосэкспертизы по проекту строительства платной скоростной автотрассы М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань предполагается к августу 2021 года. Работы, запланированные на 2020 год, выполнены на 100%. В настоящее время на всех участках строительства, в том числе и в Нижегородской области, ведется подготовка территории. Об этом корреспонденту GiperNN сообщили в пресс-центре ГК «Автодор».
Строительсвто трассы разделено на девять этапов — от нулевого до восьмого. Нулевой этап, обход Балашихи и Ногинска, включает два участка общей пропяженностью 65 км. По первому проектирование уже идет, а в феврале завершатся конкурсные процедуры по второму. Напомним, в конце декабря председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко заявлял, что завершить разработку проекта трассы М-12 и отправить его на госэкспертизу заказчик рассчитывает в феврале—марте. Непосредственно строительство на всех этапах должно начаться летом.
В ГУ «Автодор» также рассказали, что в 2024 году трасса М-12 свяжет Москву с Владимирской и Нижегородской областями, Чувашской республикой и Татарстаном. Таким образом, от столицы России до Казани можно будет добраться за шесть часов, сократив время следования в два раза. Открытие новой дороги позволит развивать туризм и привлечь в регионы дополнительные инвестиции, а также перенаправить транзитный трафик автомобилей.
Ранее мы писали о том, что в рамках подготовки к строительству автодороги в Нижегородской области завершились геологические и геодезические изыскания, проводится передислокация техники и монтаж вахтовых поселков. Работы на шестом этапе возведения трассы М-12 в Нижегородской области будут выполнять три строительных управления, входящих в производственную компанию ХМДС: СУ-909, СУ-926 и СУ-967.
Длина нижегородского отрезка М-12 составит 280 км. Дорога будет проходить через Навашинский, Ардатовский, Арзамасский, Вадский, Перевозский, Бутурлинский, Сергачский и Пильнинский районы.
Ранее мы писали о том, сколько будет стоить проезд по платной автодороге Москва — Нижний Новгород — Казань.
Комментарии