Исполнители в течение лета должны обновить дорожные покрытия в центре Нижнего Новгорода.

Объект не является памятником архитектуры, но попадает в охранные зоны.

На объекте культурного наследия провели реставрацию кирпичной кладки стен, а также восстановили позолоту креста.

Она станет частью дублера проспекта Ленина, который должен пройти от Мызинского моста до метромоста.

Заказчиком работ выступает региональное управление государственной охраны ОКН.

Обучающимся представилась возможность на реальном примере изучить ключевые моменты возведения объекта такого уровня.

Министр объяснила свой выбор удобной логистикой места, близостью метро и будущей перспективной канатной дорогой.

Существующая переправа через реку Эчу более 15 лет находилась в аварийном состоянии.

С такой инициативой губернатор Нижегородской области выступил в ходе российско-китайского бизнес-форума, организованного в Шанхае.

Это дом № 28 литера А и участок под ним.

С частными инициативами по возведению объездных дорог ранее выступали ООО «ИФР Северный обход», Газпромбанк и «БТС-Мост», «Концессионная строительная компания № 14», а также ООО «ИФР — Обход Балахны».

Реализация проекта включает модернизацию шлюзов № 15 и № 16, возведение дополнительной камеры и причальных палов, предназначенных для фиксации судов. Также намечено дноуглубление участка Волги.

На данный момент подрядчик завершает снятие старого дорожного покрытия.

В антимонопольное ведомство поступила жалоба об избыточных требованиях к претендентам на выполнение работ.

По мнению некоторых горожан, восстановительные работы протекают вяло, поэтому сомневаются в их завершении в положенный срок.

Подрядчик готов приступать к разработке и углублению котлована.

Всего в трех лагерях Нижегородской области в 2023 году появятся 300 новых мест.

Трубопровод высокого давления длиной 4,4 км предполагается построить вдоль проспекта Гагарина: от площади Жукова в сторону деревни Ольгино. Реализация проекта потребует вырубки до 350 деревьев.

Надземная переправа возле кладбища и ТРЦ «Мега» несколько лет оставалась бесхозной и постепенно приходила в негодность. Теперь обслуживание и ремонт конструкции является ответственностью ГУАД.

На место прохождения трубы на днях выезжали специалисты, которые приняли решения доработать проект.

На съезде с Борского моста машины направят на временную дорогу.

Летом его доставят из Московской области и начнут использовать.

Жители требуют пересмотреть трассировку проекта и сохранить им зеленую аллею.

Все решения по жилым зданиям, расположенным вблизи стройплощадок, будут приниматься после окончания работ по продлению подземки.

Строительные площадки для продления Сормовско-Мещерской ветки в Нижнем Новгороде начнут обустраивать осенью 2023 года.

Магистрали протяженностью 525 километров обеспечат голубым топливом 68 населенных пунктов, расположенных в северных округах региона.

Проект не предполагает возведение капитальных объектов.

К концу 2025 года на Автозаводской ветке построят две станции — «Площадь Свободы» и «Сенная».

Перед возведением объекта инвестору предстоит пройти ряд экспертиз и согласований.

Новые производства дадут в общей сложности 300 рабочих мест.